Выбор напольного покрытия в гараже

В гараже даже на одну машину должен быть очень прочный пол. Он изначально рассчитывается на колоссальную весовую и сдвиговую нагрузку. Также на качестве пола может сказаться контакт с автохимией. Эти обстоятельства необходимо учитывать при выборе напольного покрытия.

Требования, предъявляемые к гаражному настилу

Основной ориентир — предполагаемый процент изнашиваемости. Он, в свою очередь, зависит от потенциальной нагрузки. Поэтому, главный критерий при выборе пола — износостойкость. Неукрепленный настил достаточно быстро придет в негодность от систематических нагрузок и перепада температур.

Другие необходимые свойства:

• Нейтральная реакция на горюче-смазочные материалы и продукты нефтепереработки.
• Невосприимчивость к колющим ударам при падении инструментов.
• Огнестойкость.
• Влагостойкость.

Любой гараж — это объект с экстремальными условиями эксплуатации. Здесь придется периодически делать ремонт. Поэтому выбранный вариант должен быть также ремонтопригодным.

Из чего сделать пол в гараже

На рынке строительных материалов много видов полов. Выбор напольного покрытия зависит от бюджета владельца, размеров помещения и характера эксплуатации. Часто гараж совмещается с мастерской. Поэтому пол должен выдерживать вес машины и оборудования.

Бетон

Об износостойкости бетонного монолита говорит такой факт — его используют для оборудования мостов и автотрасс. Он устойчив к коррозии. Имеет большую сопротивляемость на сжатие и наделен высоким коэффициентом прочности. Его принято считать классическим строительным материалом.

При оборудовании малогабаритной домашней мастерской важно, что монолитный пласт из бетона экологичен. Он не выделяет токсичных соединений.

К недостаткам относится образование на нем белесого молочка. Чтобы не допустить пыления, монолит часто покрывают полимерным наливным полом. Защищенный верхний слой имеет самый длительный срок службы.

Плиты ЖБИ

Железобетонная плита — самый надежный вариант. Если положить ее на подготовленную площадку, можно больше ни о чем не беспокоиться в течение всей эксплуатации. Она такая тяжелая, что лежит неподвижно под своим весом.

Базовое условие ее использования — очень хорошо выровненная и утрамбованная площадка. Весовое давление должно быть сбалансированным. При перепаде высот машина попросту расколет плиту.

Ее, как и пласт бетона, необходимо покрывать защитным топпингом. Она начнет пылить не сразу. Но с течением времени истирание верхнего слоя неизбежно произойдет.

К недостаткам плиты относится ее высокая цена. Владельцу придется оплачивать сам продукт, работу бригады монтажников и аренду тяжелой техники.

Щебенка

Из всех возможных видов обустройства этот — наиболее дешевый. Надо всего лишь подготовить площадку, утрамбовать ее, насыпать мелкофракционный щебень и еще раз сделать трамбовку.

Однако срок службы у этого способа самый минимальный. Его изначально используют как временное напольное покрытие. Он уместен, когда владелец ждет доставку более надежного материала.

Деревянный настил

Несмотря на то, что автомобиль может легко раздавить доски, их иногда используют.

Деревянный пол можно укрепить. Как вариант, доски сшивают скобами или стягивают металлическими лентами. Для защиты от влаги их покрывают специальными лаками и красят. Тем не менее, это строго временный вариант, как и отсыпка из щебня.

К минусам относится гигроскопичность материала, малая механическая и биологическая стойкость.

Наливной пол

Полимерное напольное покрытие в профессиональной среде называют «жидким линолеумом». Наибольшей прочностью отличаются эпоксидные полимеры. Двухкомпонентная текучая смесь равномерно распределяется на ровной поверхности. Предварительно она обезжиривается и обрабатывается грунтовкой.

Выкладывать смесь надо порционно, поскольку она быстро затвердевает.

Заливка выполняется поэтапно, небольшими порциями. Наливной пол затвердевает очень быстро. При достойных прочностных характеристиках он выглядит очень аккуратно. Однако постоянно движение машины взад-вперед может повредить его. В частных хозяйствах такой способ обустройства используется крайне редко.

INDUSTRIAL — надежный и долговечный

В основе резиновых модулей — вспененный каучук. Разнообразные полимерные добавки служат связующими. После спекания под давлением в пресс-формах из сырья полностью выдавливаются пузырьки воздуха. Лишенный пор материал обретает непревзойденную прочность. Он становится неделимым монолитом.

Резиновый настил INDUSTRIAL сборный. Но не стоит беспокоиться о зазубринах. Стыковка по пазловому методу обеспечивает герметичное и ровное напольное покрытие. Благодаря стандартизации производства боковые замки «ласточкин хвост» на каждом квадрате полностью идентичны.

Соединение осуществляется при помощи утяжеленного молотка. С монтажом справится один человек. Он простукивает места стыков киянкой и подрезает строительными ножницами лишний материал у стен. По завершении работ под рукой не обнаруживаются зазубрины.

Все плитки имеют протекторный орнамент. Это особенно важно для гаража. Даже на влажных плитках колеса не будут пробуксовывать.

Модули INDUSTRIAL не требуют идеально выровненной основы. Их можно монтировать на грунт даже с небольшими перепадами высот. Толстые плитки, соединенные в один резиновый пласт, буквально «обволакивают» все рельефные выступы.

Выбрать напольное покрытие для гаража можно в интернет-магазине Modulnye-poly. Доставка доступна для клиентов изо всех регионов РФ.